
Absperrklappen-Verriegelungen
Bestellnummer : BVL01
Absperrklappenverriegelung
a) Hergestellt aus ABS.
b) Gute chemische Eigenschaften, beständig gegen Ölflecken und Korrosion chemischer Produkte.
c) Kann abgedeckt und frei um die Ventilräder gedreht werden und an alle Bereiche der Ventilgriffe angepasst werden.
Teilenummer | Beschreibung |
BVL01 | Geeignet für Ventilgriffe von 8mm bis 45mm |





Validierung des Lockout-Tags
Warum die Regelung der Validierung von Lockout-Tags?
1. Viele Menschen in der Gruppe starben an unkontrollierter Energie während der Arbeit an der Maschine oder im Prozess
2. Arbeiten an angetriebenen Geräten sind mit hohem Risiko verbunden und eine der Hauptursachen für Unfälle mit schweren oder tödlichen Verletzungen
3. Jeder muss die allgemeine Terminologie und die Grundprinzipien der Kontrolle gefährlicher Energien verstehen
Tödliche Unfalluntersuchung
Unfallzeit - 30. Juli 2019
Unfallort - Fabrik
1. Bei der Reparatur der Zementmühle starben zwei Fremdfirmenpersonal. Betreiber werden keine sein. 3 und nein. 4 Zementmühle nach dem Schließen des Schlossetiketts, um regelmäßige Wartungsarbeiten vorzubereiten. Beginnen Sie um 2:30 Uhr. 4 Zement zum Testen. Zwei von ihnen waren in der Nr. 4 Zementmühle.
Der Unfall hat gezeigt, dass die Anlage bei der Umsetzung der Verfahren zur Energieisolierung Abkürzungen einging. Außerdem ist das Programm auf Papier und nicht tatsächlich gesperrt, um die Wiederherstellung der Stromversorgung zu verhindern.
Unfalldatum - 13. Januar 2019
Unfallort - Fabrik
2. Der Mitarbeiter des Vertragspartners hat den Reinigungsvorgang durchgeführt, als das Förderband in Betrieb war. Er befand sich zwischen dem Ende der Walze und dem Träger und starb an Ort und Stelle aufgrund eines systemischen Bruchs und innerer Blutungen.
Unfalldatum - 18. Oktober, xx
Standort - Fabrik
3. Der Auftragnehmer wurde im Förderband gefangen, während er die Fütterungssituation in der Nähe des Förderbandes des Kohlebunkers beobachtete. Sein Gesicht und sein Körper berührten die äußere Abdeckung, und sein Arm wurde von der Förderbandrolle festgeklemmt.
Hauptursachen des Unfalls:
Lockout-Tagout- und Validierungsverfahren werden nicht befolgt
Konstruktionsfehler verursacht menschlichen Kontaktgurt (unzureichender Isolationsschutz)
Maßnahmen zur Vermeidung von Störungen ohne Rücksicht auf die persönliche Sicherheit wurden ermutigt und das Opfer befand sich zu nahe am Gürtel.
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