
Gruppe Elektrische Lockout Tagout Station Kit
Kombinierte Lockout-Station
a) Hergestellt aus technischen Kunststoff-PC.
b) Es ist ein Stück Design, mit einer Abdeckung zu sperren.
c) Kann mehrere Vorhängeschloss, Hasp, Tagout und Mini-Lockout usw. aufnehmen.
d) Es gibt ein abschließbares Kombinations-Vorhängeschlossloch zum Aussperren, um den Zugriff auf autorisierte Mitarbeiter zu beschränken.
e) Die Gesamtgröße: 520mm(B)x631mm(H)x85mm(D).
Teil-Nr. | Beschreibung |
LS11 | Lockout Station (LS11)×1; Sicherheitsvorhängeschloss (P76S-RED)×30. |
LS12 | Lockout Station (LS12)×1; Sicherheitsvorhängeschloss (P76S-RED)×20; Lockout Hasp (SH01)×2; Lockout Hasp (SH02)×2; Sperranhänger (LT03)×24 |
LS13 | Lockout Station (LS13)×1; Sicherheitsvorhängeschloss (P76S-RED)×20; Torventilsperre (SGVL01)×1; Torventilsperre (SGVL02)×1; Torventilsperre (SGVL03)×1; Plug Lockout (EPL01) x 1; Plug Lockout (EPL02) x 1. |
LS14 | Lockout Station (LS14)×1; Lockout-Tag (LT03)×108. |
LS15 | Lockout Station (LS15)×1; Lockout-Tag (LT03)×72; Torventilsperre (SGVL01)×1; Torventilsperre (SGVL02)×1; Torventilsperre (SGVL03)×1; Plug Lockout (EPL01) x 1; Plug Lockout (EPL02) x 1. |





Unfallfälle:
Die Produktionsabteilung stellte ein einziges Wartungsfahrzeug aus. Damals hat die Sicherheitsdirektion klar festgelegt, dass der Strom abgeschaltet und vor der Wartung gelistet werden muss. Die beiden Wartungsarbeiter hatten jedoch ein schwaches Sicherheitsbewusstsein und vergaßen, während der Wartung Sicherheitswarnschilder mit sich zu führen. Einer der Mitarbeiter schrieb eine No-Switch-Note und kortierte sie auf den Netzschalter des zu reparierenden Geräts. Wenn die Mitarbeiter dieser Station das Auto benutzen wollen, schließen sie die Bremse leicht. Ich dachte nicht, dass leute drin sind. Wir müssen uns fragen, ob sie eine Notiz geschrieben haben, die das Schließen der Bremse verbietet. Ah, die Sommer-Workshop-Temperatur ist relativ hoch, das Stationspersonal kühlt mit einem starken Landelüfter, der ursprüngliche Wartungselektriker hat eine Warnhinweis des abgeblasenen Lüfters gepostet, was dazu führt, dass der Mitarbeiter den Schalter schließt, um einen Unfall zu verursachen!
Wie sperrt und tagout?
1. Das gesamte Personal muss die Anforderungen des Lockout/Tagout-Systems erfüllen. Die Verwaltung von persönlichen Sperren/Tags sollte gestärkt werden, um sicherzustellen, dass Mitarbeiter bei der Ausführung von Aufgaben geschützt werden, die sie unerwarteten Funktionen aussetzen können.
(2) Sperren/Tags sollten von einer Person, die einer möglichen unbeabsichtigten Freisetzung von Energie ausgesetzt ist, platziert und entfernt werden, es sei denn, es wurden besondere Maßnahmen für besondere Umstände getroffen.
3. Wenn das Gerät verriegelt werden kann, sollten alle exponierten Mitarbeiter Schlösser verwenden.
4. Wenn das Gerät nicht abschließbar ist, sollten Tags oder spezielle Lockout /Tagout-Verfahren verwendet werden.
(5) Energieisolatoren sind für ihre Funktion zu kennzeichnet oder zu kennzeichnet, es sei denn, der Ort und die Anordnung machen ihren Zweck offensichtlich. Dies ist notwendig, um Fehler beim Anwenden des Lockout /tagout-Programms zu reduzieren.
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